Szlaki żeglugowe z Chin do Morza Bliskiego Wschodu
Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie to dwa kraje położone na Półwyspie Arabskim. Są sąsiadami i są znanymi na całym świecie krajami bogatymi w ropę naftową. Eksport do obu krajów może odbywać się drogą morską, lotniczą lub ekspresową, w zależności od ilości towarów i wymagań terminowych.
Arabia Saudyjska
Istniejące porty Arabii Saudyjskiej są rozmieszczone głównie wzdłuż Morza Czerwonego i Zatoki Perskiej, mianowicie: Wybrzeże Zachodnie - Port Dżudda, Port Dżizan, Port Janbu; Wybrzeże Wschodnie - Port Dammam, Port Jubail, Port Ras Tanura i Port Zawar w budowie. Weźmy na przykład Shenzhen do portu Dżudda. Jest on bezpośrednio dostępny drogą morską, podróż trwa 16 dni i można do niego dotrzeć wieloma firmami żeglugowymi.
Arabia Saudyjska ma obecnie 27 lotnisk, w tym 4 międzynarodowe, a mianowicie lotnisko im. Króla Khalida w Rijadzie, lotnisko im. Króla Abdula Aziza w Dżuddzie, lotnisko im. Króla Fahda w Dammam i lotnisko im. Księcia Mohammeda bin Abdula Aziza w Medinie.
Notatki dotyczące eksportu do Arabii Saudyjskiej
1. W przypadku towarów, których portem docelowym jest Dammam lub są przewożone tranzytem przez Dammam, poprawne i kompletne informacje o odbiorcy muszą być umieszczone na liście przewozowym i manifeście, a autentyczność i ważność firmy odbiorcy musi być zagwarantowana, w tym: a. Nazwa odbiorcy b. Adres odbiorcy c. Skrytka pocztowa d. Numer telefonu e. Faks, w przeciwnym razie towary mogą zostać odesłane do portu załadunku pierwotnym statkiem.
2. Towary przewożone przez Dammam do portu docelowego w Rijadzie muszą być wzmocnione paletami. Jeśli palety nie są wzmocnione, urząd celny nałoży grzywnę w wysokości 1000.00 SAR (267.00 USD) /20', 1500.00 SAR (400.00 USD) /40'.
3. Pochodzenie towarów musi być wskazane na znaku. Służby celne Dżuddy, Dammamu i Rijadu zmuszą towary bez pochodzenia do zwrotu do portu wyjścia.
4. Dane dotyczące podpakowania ładunku powinny być podane zgodnie z prawdą.
5. W przypadku towarów wysyłanych z opłaconym z góry frachtem, jeśli w Arabii Saudyjskiej obowiązują inne opłaty pobierane lokalnie, opłaty te muszą być wymienione na liście przewozowym. Towary wysyłane z opłaconym frachtem nie są objęte niniejszym rozporządzeniem.
6. W przypadku towarów wysyłanych do RIYADH, całkowita waga kontenera 20-stopowego nie może przekraczać 24 ton. Po stwierdzeniu przekroczenia wagi lokalny departament kolejowy zmusi towary do przerobienia na kontener 40' i naliczy dodatkową opłatę w wysokości 500,0 USD.
Powyższe przepisy mają zastosowanie zasadniczo do każdej firmy żeglugowej.
Polityka celna Arabii Saudyjskiej dotycząca odprawy różnych rodzajów towarów
1. Do następujących towarów wymagany jest certyfikat zgodności SASO
(1) Zestawy telefonów komórkowych
(2) Laptopy, komputery stacjonarne, monitory komputerowe, iPady
(3) Części zamienne do samochodów
(4) Urządzenia elektryczne (klimatyzatory, lodówki, grzejniki, telewizory, magnetowidy itp.). Sprzęt gospodarstwa domowego
(5) Zestawy elektryczne (wyłączniki, przełączniki elektryczne, transformatory itp.)
(6) Produkty kosmetyczne
Uwaga: certyfikat zgodności SASO należy uzyskać w miejscu nadania przed wysyłką ekspresową.
2. Następujące produkty wymagają zatwierdzenia przez Saudyjską Agencję Żywności i Leków (SFDA)
(1) Odczynniki i diagnostyka
(2) Leki i produkty farmaceutyczne
(3) Chemikalia i roztwory laboratoryjne
Uwaga: Przed wysłaniem przesyłki ekspresowej należy sprawdzić, czy odbiorca posiada kwalifikacje importowe SFDA.
3. Następujące produkty wymagają zatwierdzenia Ministerstwa Handlu i Przemysłu (MOT)
(1) Produkty chemiczne Tusz
Uwaga: Przed wysłaniem przesyłki ekspresowej należy sprawdzić, czy odbiorca posiada kwalifikacje importowe MOT
4. Następujące produkty muszą zostać zatwierdzone przez Komisję ds. Komunikacji i Technologii Informacyjnych (CITC)
(1) Cały sprzęt telekomunikacji bezprzewodowej.
(2) Zestawy komputerowe i sieciowe bezprzewodowe
(3) Sprzęt GPS
(4) Sprzęt do komunikacji satelitarnej
(5) Odbiorniki z obsługą Internetu
(6) Wykrywanie urządzeń ruchu, zastosowania radarów do sondowania poziomu zbiorników i urządzeń pomocniczych (zastosowania do określania radiowego)
(7) Sprzęt światłowodowy
(8) Sprzęt do transmisji głosu przez IP (tylko do użytku prywatnego)
(9) Ogólny sprzęt informatyczny Ogólny sprzęt informatyczny
Uwaga: Przed wysłaniem przesyłki ekspresowej należy sprawdzić, czy odbiorca posiada kwalifikacje importowe CITC
Przed wysłaniem towarów do Arabii Saudyjskiej odbiorca musi zostać wcześniej poinformowany o konieczności sprawdzenia lokalnych przepisów celnych, ograniczeń i regulacji dotyczących odpowiednich towarów importowanych, aby mieć pewność, że odbiorca ma możliwość odprawy celnej i uzyskał odpowiednie dokumenty importowe.
Emiraty Arabskie
Zjednoczone Emiraty Arabskie mają 15 portów, 308 doków (łączna długość 45 kilometrów) i roczną przepustowość ładunków wynoszącą 700 milionów ton. Port Dubai Rashid jest drugim co do wielkości głębokowodnym portem na Bliskim Wschodzie. Biorąc za przykład Shenzhen do portu w Dubaju, podróż trwa około 14 dni i jest bezpośrednio dostępna drogą morską.
Zjednoczone Emiraty Arabskie mają 6 międzynarodowych lotnisk, w tym Abu Zabi i Dubaj, oraz 10 lotnisk dla helikopterów. W 2004 r. przepływ pasażerów osiągnął 22 miliony. W światowym rankingu konkurencji linii lotniczych, Emirates Airlines zajmuje pierwsze miejsce wśród krajów arabskich. ZEA podpisało dwustronne umowy lotnicze z 35 krajami, w tym z Chinami, a 60 linii lotniczych z całego świata ma regularne loty do różnych lotnisk w ZEA.
Taryfy celne.
Podstawą prawną wdrożenia ceł jest artykuł 10 Wspólnego Prawa Celnego GCC. Zgodnie z tym artykułem cła są pobierane od towarów importowanych. Taryfy dzielą się na podatki ad valorem i podatki specjalne lub kombinację obu.
Ad valorem: Obecnie większość taryf jest ad valorem, czyli są one pobierane proporcjonalnie do ceny towarów. Tylko tytoń jest pobierany według stosunkowo wysokiej stawki ad valorem lub podatku specyficznego.
Stawka celna: Zgodnie z Komunikatem nr 9 z 2009 r. zwykłe towary importowane z państw niebędących członkami Rady Współpracy Zatoki Perskiej podlegają stawce celnej wynoszącej 5%. Tytoń jest opodatkowany w wysokości 100% (stosunkowo wysoką stawką podatku ad valorem lub podatku kwotowego), a alkohol jest opodatkowany w wysokości 50%.
Przepisy celne
1. Towary ważące powyżej 50 kilogramów będą uważane za towary o dużej wartości i będą wymagały formalnej deklaracji celnej.
2. Towary o wartości mniejszej niż 270 USD będą uważane za towary o niskiej wartości.
3. Towary muszą zostać dostarczone do strefy wolnocłowej wraz z oryginalną fakturą, w przeciwnym razie nie będzie można ich odprawić.
4. Towary o dużej wartości zostaną odprawione w ciągu 24 godzin po pobraniu cła przez służby celne i uzyskaniu odpowiednich dokumentów.
5. Zgodnie z nowymi przepisami celnymi ZEA, za towary, które nie zostaną zadeklarowane w kraju pochodzenia lub nie zostanie zadeklarowana wartość celna, zostanie zapłacona grzywna w wysokości 500 dirhamów (137 dolarów amerykańskich). Opłata ta zostanie automatycznie zarejestrowana w miejscu pochodzenia.
6. W przypadku przesyłek ekspresowych odbieranych z obszarów innych niż Dżabal Ali pobierana jest dodatkowa opłata celna w wysokości 40 dolarów amerykańskich.
Sądzę, że każdy często słyszy o krajach Bliskiego Wschodu w wiadomościach. Jest tam mnóstwo ropy naftowej, a to miejsce ma trzy kontynenty i pięć mórz. Położenie geograficzne jest bardzo ważne, więc zawsze było przedmiotem rywalizacji między krajami zachodnimi. Czy wiesz, ile czasu zajmuje wysyłka na Bliski Wschód drogą morską?
Bliski Wschód odnosi się zazwyczaj do wschodnich i południowych regionów Morza Śródziemnego do Zatoki Perskiej, północno-wschodniej Afryki, południowo-zachodniej Azji i Azji Środkowej, w tym Bahrajnu, Egiptu, Iranu, Iraku, Izraela, Jordanii, Kuwejtu, Libanu, Omanu, Kataru, Arabii Saudyjskiej, Syrii, Palestyny, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Jemenu oraz 18 innych krajów i regionów. Podstawowe porty na Bliskim Wschodzie to Dżudda, Akaba, Sudan, Abbas, Bahrajn, Hodeida, Kuwejt, Dammam, Rijad, Umm Qasr, Basra, Manama, Szardża, Dubaj, Abu Zabi, Maskat itp. Wysyłka z Chin do Iranu zajmuje zazwyczaj około 15-18 dni, 17-24 dni do Bahrajnu, 14 dni do Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Omanu, 16 dni do Arabii Saudyjskiej i 14 dni do Kataru. Czas ten różni się w zależności od lokalizacji.
O czym należy pamiętać wysyłając przesyłkę na Bliski Wschód:
1. Całkowita ilość towarów jest ściśle ograniczona w każdym punkcie na linii Bliskiego Wschodu. Wiele firm żeglugowych zaczyna pobierać opłaty za przekroczenie wagi małych szafek powyżej 14 ton, a wiele firm żeglugowych nie przyjmuje rezerwacji na towary powyżej 20 ton. Dlatego ciężkie towary muszą być dokładnie potwierdzone warunkami limitu wagi każdej firmy żeglugowej.
2. Podczas pakowania zwróć uwagę na kolor i styl opakowania: czyste lub mieszane, mieszane pudełka wewnętrzne lub mieszane pudełka zewnętrzne. Wszystkie towary powinny mieć nadruk „MADE IN CHINA” w jak największym stopniu.
Głównymi firmami żeglugowymi oferującymi transport na Bliski Wschód są: NYK, YML, COSCO, WANHAI, APL, PIL (oferują najszybsze rejsy morskie); CSCL, TSLINE, MSC, ESL (oferują bardziej przystępne stawki za przewóz); OOCL, RCL, HMM, ZIM, NCL (oferują dobre rejsy i stawki za przewóz).
Bliski Wschód ma szczególne zwyczaje, kulturę i zwyczaje biznesowe. Chińskie firmy, które prowadzą interesy na Bliskim Wschodzie, muszą w pełni zrozumieć tutejsze cechy, aby uniknąć ryzyka.